一、成果背景

近年来，随着高等教育的扩招，高校毕业生就业压力逐步增大，学生主体需求、就业意向和职业规划发生很大转变，据统计，2015年全省共有28.7万名高校毕业生，行知学院毕业生2105名。

目前，独立学院毕业生处于一个较为尴尬的就业环境：一方面，用人单位习惯从名牌高校或他们信得过、关系密切的老牌学校中挑选毕业生，对不少独立学院毕业生持观望态度；另一方面，因高学费、高花销等造成的独立学院毕业生内心的高期望值，使得这样一批学生处于“低不成、高不就”的状态。而当前的学校就业创业教育大多停留在课堂学习为主，重知识和理念传授，轻实践能力培养，职业素养和技能不能满足社会需求，使得学生的就业竞争力不强，成为学生发展中的短板。另一方面，行知学院成立以来，经过多年的发展明确了应用型人才培养目标定位，但是如何不断深化教学改革，创新培养模式，更好地实现学校培养与社会需求的有效对接，依然是学院提高人才培养质量、提升学生职业能力所要面对的课题。

基于以上背景，学院在应用型人才培养过程中，注重与市场对接，提出“就业动车”计划，打通就业实践与人才培养各个环节的关联，提升大学生职业素养的同时，推进教育教学改革。

二、主要内容

学院在“行以求知，学以致用”的办学理念指导下，以杜威的“learning by doing(做中学)”为理论基石，以对接社会需求为切入点，以提升大学生职业能力为着力点，以“就业导向”为设计思路，从2006年开始实施“就业动车”计划，取得了较好成效。该计划设计理念为：按动车运行原理整体设计学生职业能力培养体系。在就业动车上，学生是乘客，教师、政府部门、企业、行业协会、人才市场、校友等是司乘人员，专业设置、专业教学、创新创业教育、生涯发展教育、校园文化、校企合作、社会实践、就业体检是车厢，市场需求是驱动力，行业调研、生涯人物访谈、就业信息收集分析、职业素养调查、用人单位使用评价调查等实践活动是信息交互系统，共同构成大学生职业能力培养体系。动车的优势在驱动力更加充沛，每节车厢都具有自主动力，司乘人员通过信息交互系统优化信息处理，促使能提供优质服务。就业动车通过市场体验活动激发了学生的主动性，通过信息收集与运用，增强教师、企业、行业等主体之间的互动，推动专业设置调整、课堂教学改革、实践活动优化，形成育人合力，创新了学生职业能力的培养路径，又提升了学生的就业核心竞争力，同时也为学院应用型人才培养改革提供了理论和实践支撑。

“就业动车”计划的主要内涵为：

（1）职场体验：跳出校园看世界。每年假期组织一、二、三年级学生通过参加当地人才市场的招聘会，搜集就业信息，体验求职过程；走访用人单位，进行生涯人物访谈、了解毕业生使用情况；通过调查分析各项数据，撰写调研报告。

（2）反馈运用：优化培养明方向。通过对调研报告进行梳理、整合，学院召集专家论证，进一步优化专业结构，强化应用型专业建设与跨学科复合培养，扎实推进校企合作、实训基地、就业实践、学科竞赛、创新创业等工作，积极探索应用型人才培养新模式。

（3）实践检验：整合资源促提升。利用校企合作班和浙中大学生综合实训基地，采用“就业式”师徒制训练模式、“卓越人才的定制式培养模式”、“专业实习与毕业设计一体化训练模式”以及“顶岗或轮岗式实习”等多种训练模式，开展实践教学活动；利用学院社会实践、创业实践、“就业体检”等平台，开展职业深度体验。

“就业动车”运作体系图

本成果的设计与实施,主要解决应用型本科人才培养中的三个问题:

50. 解决了如何激发学生职业规划内在动力的问题，即从以往学生“被动规划”向“主动规划”转变。
50. 解决了如何使职业能力培养与社会实际有机结合的问题，即从“理论指导”向“实践指导”转变。
50. 解决了培养力量单一的问题，即从单一的“学校主体”向行业协会、企业等“多元主体”转变。

计划实施10年来，累计21000多人次大学生参与该计划，共收集40000余条就业岗位信息，建立了8000余家用人单位数据库，撰写600余篇调研报告和访谈记录。该活动实现理论与实践结合、知识与技能贯通、课堂与社会互动的成效，提升了学生职场认知，提升了教师实战经验，培养了一批职业达人、就业先锋，促进了毕业生就业，促进产生了一系列教育教学改革新举措，对学院实践育人体系产生了积极影响，也吸引《浙江日报》、新华网等30余家媒体的深入报道，带来良好的社会效益。