新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。天津大学师生、校友凭借自力更生的精神、不断革新的技术，为交通运输业的跨越发展作出了贡献，让“天堑变通途”由梦想成为现实。

北洋学生在钱塘江大桥实习

1955年至1957年，曾经两度担任北洋大学校长的桥梁专家茅以升任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，主持设计了我国第一个跨越长江的大桥——武汉长江大桥

武汉长江大桥

陈志坚，1931年毕业于北洋大学土木工程系，参加组织修建了成渝、宝成等工程艰巨的铁路干线，主持完成了多项重大铁路工程的设计鉴定。

港珠澳大桥岛隧工程总设计师卢永昌校友、天津大学王元战教授课题组等先后攻克一系列世界级难题，助力港珠澳大桥建设。

世界上规模最大、技术难度最高的单体机场航站楼北京大兴国际机场航站楼设计建设中，刘琮、万昊校友分别负责无障碍系统、民航部分设计，天津大学建筑工程学院钢结构研究所陈志华教授团队参与完成了大型复杂焊接空心球节点的足尺试验。

大兴国际机场