愿做一颗闪光的铺路石

——记西藏自治区公路局青藏公路分局当雄公路段党支部副书记、段长鲁海山

西藏当雄公路段管养路段全长193.2公里，地处念青唐古拉山腹地，平均海拔4500米，地质条件复杂，养护难度很大。30年来，鲁海山和工友们一直用辛勤和汗水保持着进出西藏生命线的畅通，在世界屋脊创造了一个又一个公路保通奇迹。

　　当雄段上的“拼命三郎”

一条公路盘旋在忽而陡峭忽而平缓的雪格拉山中，大型运输车小心前行。满眼的荒凉中，一群身着黄色工作服的人像蜜蜂般忙碌在公路上，这就是鲁海山和他带领的养路队伍。

“我是养护工二代。”一张饱经风吹日晒而变得黝黑的脸庞，爽朗的笑。1963年，鲁海山出生在一个藏族养护工人之家。19岁时，他子承父业，接过父亲奉献一生的接力棒，当起了公路段的道班工人，每天拉着架子车不停地运砂填路，日出而作，日落而息，一干就是30年。

30年来，在近200公里的当雄工段上，哪里出现险情，鲁海山就出现在哪里，工友们都叫他“拼命三郎”。每到泥石流、水毁多发季节，他就带领抢险保通突击队到羊八井工区蹲点，启动应急预案，在第一时间组织职工进行抢险保通。

2010年夏天，连日强降雨袭击了当雄，当雄路段被10年不遇的洪水冲毁近20处，羊八井路段多处发生塌方和泥石流灾害。鲁海山接到抢险命令后，随即调集人员、设备和物资，带领40多名养护工火速赶到羊八井石峡水毁现场，冒着大雨和山洪，一边砌沙袋墙一边清理淤泥石块。在清理的过程中，边坡多次发生坍塌，鲁海山不顾再次塌方被冲泻而下的泥沙掩埋的危险，带领工友坚持战斗。困了就在工地旁的帐篷里休息几个小时，醒来后，再穿上满是泥泞的工作服，扛起工具，奔向塌方现场……在不断滚落碎石和泥水的边坡下，鲁海山站在齐膝深的淤泥中，一干就是三天三夜。双脚在泥浆中泡肿了，手套也被磨破了，衣服干了又湿，湿了又干。终于，路上的塌方全部清理完毕，塌方路段全线抢通。而鲁海山和他的工友们已经成了“泥人”，劳累至极的鲁海山一下子瘫倒在工地上。

　　工友路人贴心的“鲁哥”

鲁海山总是乐呵呵地为群众做好事、解难事、办实事，工友们都亲切地叫他“鲁哥”。“有困难，找鲁哥！”这已经成了当雄段职工和群众遇着难事的第一反应。亲密的感情来自甘苦与共，鲁海山总是真诚地关心每一位职工，竭尽所能为职工排忧解难。退休职工多吉的儿子次多患了白血病，鲁海山在全段发出倡议，带头并号召全体职工踊跃捐款近4万元。从2008年开始，当雄段建立特困基金，截至2011年年底共收到捐款9万多元，支出6万多元资助了28户困难家庭。针对当雄公路段地质复杂、险情多发的实际，鲁海山提议设立了公路救助站，及时为受困车辆和人员提供救助服务。2011年7月，一辆从甘肃前往拉萨的货车在青藏公路K3711处发生车祸，司乘人员被困在车内。鲁海山发现后，立即将困在车内人员救出，并将一名重伤员送往医院救治。事后，伤者专程前往公路段表示感谢。鲁海山只说了一句“谁遇到这种情况都会这么做的”。2007年至2011年的5年间，他带领全段职工，救助过往抛锚车、交通事故车22辆，救助人员34人。

“哥”的另一面则是“严厉”二字。2011年年底，当雄段新增中尼公路羊麻线94公里路段管养任务。这段路的路况差，附属设施损毁严重。鲁海山对工人们发了火：“你看看你们养的路，还算是养路工人吗？”2012年3月，鲁海山住进了这里职工的帐篷，经过顶风冒雪、夜以继日的集中整治，全线路况得到很大改观。

　　“指挥员”兼“战斗员”

在工作中鲁海山既是指挥员又是战斗员，修复水毁，最险最累的地方他先上；确保路通，最脏最重的任务他先干。没有八小时工作制，没有双休日、节假日，每年几乎有2/3的时间都是在工地上度过。十天半月回不了家是常有的事。在他的带领下，近年来，当雄养路段的路容路貌大为改观，好路率连续多年保持在80%以上，2009—2011年连续三年在青藏公路管理分局公路检查评比中名列第一。30年来，鲁海山的付出得到了各级组织的认可和肯定，获得的荣誉数不清，然而他心中存着对家庭的最大歉疚。妻子边巴卓玛也是第二代养路工，一个人把两个儿子拉扯大。儿子上学以来，鲁海山只参加过一次家长会。大儿子上小学的时候，老师曾问他：“你是不是没有父亲？”大学毕业后当了大学生村官的大儿子鲁永生说：“爸爸是我的偶像。”因为他从父亲的所作所为中懂得了只有付出才有收获的道理。儿子的理解多少缓释了鲁海山的歉疚，也让他工作起来劲头更足了。2009年至2010年，当雄公路段进行公路罩面工程，鲁海山没日没夜地扑在公路上，没有双休日、节假日。有一次他患了重感冒，大家都劝他就不要到工地去了，但他硬是拖着病重的身体来到工地，他说：“公路罩面技术要求高，稍有不慎就会影响整个工程质量，我实在是放心不下。”就这样，整整一个月，他吃住在工地，没离开一步。公路罩面任务完成了，鲁海山却整整瘦了20斤，原本圆润的脸颊变得又黑又瘦，他却乐呵呵地说：“减肥成功。”

“公路是草原群众的‘牛羊’，守护好它，就是保护自己的家！”从一名牧民成长为一名共产党员的鲁海山这样理解自己的工作。“过去养路工人被称为‘萨索’，意为‘技术含量最低的工人’。现在不同了，我为自己从事这份工作感到自豪。”在西藏跨越式发展的大道上，鲁海山不仅要做一颗合格的铺路石，还要让它闪闪发光。