我在你身边

刘洋，博士，男，中共党员，于2017年入学，加入东南大学交通学院刘志远教授课题组，研究方向为机器学习算法及其在交通工程中的应用。

在校期间以第一作者在国际刊物发表论文多篇，包括IEEE Transactions on Cybernetics、Transportation Research Part C、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering、IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine等。

主持江苏省研究生创新项目一项，东南大学优博基金一项，获得国家奖学金一次，获国际顶级机器学习竞赛奖项十余项，含人工智能领域顶级国际学术会议IJCAI举办的Adversarial AI Challenge的第一名、数据挖掘领域最高级别的国际学术会议KDD举办的KDD CUP-Reinforcement Learning Competition Track的第一名。

在这个日新月异的时代，人工智能成为了热门话题，人才基本都集中在计算机领域，而刘洋清晰认识到交通领域中计算机人才的稀缺，选择了智能交通、智慧城市、智能大数据这类研究方向，开始了自己的科研之路。

2016年，读研二的刘洋由于项目需求，开始接触人工智能。与此同时，AlphaGo的轰动带来了人工智能爆发式的增长，各种人工智能算法比赛也是如雨后春笋般节节冒出。不同于学校通过GPA衡量学生的能力，这些比赛则是通过客观的评测方式和公平的竞争平台来进行评比，同时也更加注重应用。

对科研充满迷茫的刘洋，预感到算法比赛是一个很好的机会，能够帮助自己找对方向，于是报名参加了滴滴出行的第一届算法比赛，并且取得了不错的成绩。这一次比赛对刘洋影响很大，像明灯照亮了他科研的道路。

将算法比赛作为敲门砖，在迷茫中探索科研的方向，刘洋开始参加各类竞赛。

刚开始参加算法比赛时，刘洋只是单纯的从技术角度来考虑，为了丰富自己的知识体系，并且更好的应用所学的知识。随着参加的竞赛越来越多，刘洋发现参加比赛对写论文有很大的帮助。论文不可能闭门造车，没有好的创意点和灵感是不可能写出高质量的论文，而比赛正好能够找出一些新的问题和新的方法，为论文提供实践基础。而现在，刘洋对竞赛有了更深的了解和认识，开始转型参加国际比赛，包括各类机器学习顶级国际会议举办的算法比赛，去开拓自己的视野。不仅可以了解最新的趋势，而且可以把其他学科的知识经验迁移过来，更加深入的了解问题的本质，同时一系列的例子有很高的参考价值。

在比赛的过程中，几乎每次刘洋都会碰到很多难以预料的难题。最具有挑战性的就是有强大综合实力的竞争对手，包括国际互联网巨头、海外知名研究机构等等，他们会调动几百台服务器，甚至调动几个组来参赛，给刘洋带来了极大的挑战。虽然刘洋有时会觉得很累，甚至不想继续下去，但是他通常会理智的探索很多方案，寻找可行性最高的，不会破罐子破摔。同时他还会积极与导师和同门师兄弟交流，避免走弯路。

在未知的领域不断钻研，应用到交通领域，刘洋进入算法比赛和发论文的良性循环。

被动的做研究，科研往往会被自己当作是一种负担。而刘洋却将科研当作看小说、玩游戏，通过良好的科研环境、学校和导师提供的广阔平台，真正将其培养成了自己的兴趣爱好，同时还更近一步，用机器学习去解决各种有意义的问题。

从帮助“天眼”进行光谱分类，到设计算法给地球观测卫星划分局部气候区，从给每一个用户推荐抖音短视频，到为每一次地图查询进行交通模式推荐，众多不同领域的经验，让刘洋对问题有着全新的理解。而在算法比赛中取得的每一次进步，最后都被用来解决了交通问题，实现了良性循环。不仅在国际刊物上发表了多篇SCI论文，而且还获得了十余项国际人工智能算法大赛奖项。同时在比赛的过程中，刘洋也极大的锻炼了自己的判断和分析能力，更加精准定位好论文的主题和方向。而且刘洋认为，“我是坚信一万小时成专家这种理论，只有积累到一定程度才有可能量变带来质变，很多研究方向难以速成，看似捷径的学习计划，往往都是走了弯路。”

刘洋在一次次的比赛中积累经验，在成功中寻求突破，不断超越自我。

结 语