1948年冬天，注定是个不平常的冬天，淮海战役打响以后，解放军在豫皖苏地区的后勤保障不足，根据中央指示，中原局必须保障解放军作战部队的粮食，在这种情况下，尉氏县成立了淮海战役支前总队，每个区组建一个支前大队，大队下设担架队、运输队、保障队，根据不同的任务分为随军常备民工、二线转运民工、后方临时民工。

焦裕禄被任命为尉氏县老二区的支前大队队长，带领彭店、蔡庄一千多人的队伍开赴前线，投入了支援淮海战役的伟大斗争。

他们在夜里出发，庞大的队伍像是一条流动的河流在华北大地上蜿蜒。焦裕禄就推着一辆装着四条布袋的独轮车走在队伍最前面。

没走多远，队伍就被一条大河挡住了去路。焦裕禄带着刘庚申赶忙上前查看，河面上波涛汹涌。经向导介绍，这条河上原来有座桥，前些日子国民党的飞机把桥炸了，如果从其他地方过河，需要向南绕三十多里地。

“我们不能绕路，晚上行军本来就容易迷路，我们一绕路，不知道要绕多远了。一会我去试试水有多深，咱们最好涉水过河！”焦裕禄跟刘庚申说，说着，焦裕禄就往河边走去。焦裕禄找了一跟长绳子绑在自己的腰间，另一头栓在河边的大树上，挽起裤腿，脱了鞋子就走进了冰冷的河水里。焦裕禄一直走到河对岸，又涉水回来，在水里走了几个来回才上岸。

焦裕禄把几个小队长都叫到了一起，“我刚才已经摸清了情况，最深的地方不到一米，河底是沙地。大家先把粮食背过去，再把空车扛过去，一定要在天亮之前完成。”说完他率先背了一袋粮食就下了水，大家都学着他的样子，跟着他下了河，不到两个小时，他们都全过了河。

连日行军，大家人乏马困，很多人脚上都磨起了水泡，焦裕禄就用在老家的办法，把白萝卜籽用火炒，再加上白巩碾城粉末，撒在鞋里，就解决了问题。

焦裕禄在行军途中又发挥了自己的特长，长期的斗争使得焦裕禄会斗争也会号召人、感化人、教育人。他常常组织大家在一起讲革命斗争故事，还叫人唱歌，在他潜移默化的教育下，很多民工都萌生了加入共产党的想法。在这个艰难的行军途中，焦裕禄的话像是强心剂，一直鼓舞着大家奋勇前行。

支前队伍浩浩汤汤的向前线开拔，前几天下的雪开始融化，这地方全是红黏土，车子一过，路就翻浆了，粘车轮子又粘脚，行军时不断有车子陷入泥坑。这边刚把车弄出来，那边又陷进去一辆。焦裕禄双脚都陷进了泥里，他索性把鞋脱了，赤脚在泥水里跋涉。

“焦队长，我看这么下去咱们天明也到不了庙头兵站，想想办法吧。”刘庚申看着陷在泥坑里的车队说。“你通知一下，让各个小队把运输的木板集中起来，垫在路上，车过去以后收起来再往前垫。”焦裕禄很快就想出了办法，支前队得以继续前行。

支前队到了庙头兵站，一个个成了泥人，累的精疲力尽，很多人的脚都被冻伤了。焦裕禄刚想让支前队休整一下，但是马上又来了任务，庙头兵站有一批弹药需要马上送往前线。

焦裕禄把所有的小队长集合到了一起，下达任务指令：“刚刚接到通知，我们还有送一批弹药到前线，每个推车都再加一个口袋，担架队改成挑子队，马上上路。我知道大家都很辛苦，再坚持一下，只要打败了国民党反动派，我们就胜利了！”

支前队再次上路了，焦裕禄身先士卒，推了满满一车东西，刘庚申车上换了四个大筐，筐里装满了手榴弹。还有几个民工车上推的是炮弹，炮弹个头很大，每辆车只能装两颗。

上了路焦裕禄才发现，刘庚申是赤着脚板推车的。焦裕禄什么也没说，把自己的鞋脱下来给了刘庚申。他看有民工的鞋子也不见了，就把自己的备用衣服撕下来给他们包裹沾满泥土和血的脚。

到睢宁地面，已经离前线战场不远了，经常能听到远处传来的枪炮声。突然，几声尖厉的飞机的啸叫声传来，大家抬头一看，几架飞机突然出现在头顶，国民党的飞机发现了这支后勤队伍，民工们没有见过这种场面，四下逃跑。

“大家不要慌，转移到南边土坡下面去，飞机来了就卧倒！”焦裕禄大声喊了起来。敌机看到这只支前队后，马上成群结队的俯冲过来，越来越低，呼啸而过。焦裕禄指挥大家趴在地上，飞机一瞬间放了十几枚炸弹，爆炸声震耳欲聋，一枚炸弹就在刘庚申和焦裕禄身边爆炸，炸出的泥土差点把他俩埋了进去。敌机过去以后，焦裕禄清点完损失就下令继续出发了。

经过长时间的跋涉，支前大队终于来到了睢宁集，队伍里的很多人都衣衫褴褛，他们赤着脚，脚杆乌黑，脸膛黑的发亮。负责交接的部队负责人看到支前队的情况热泪盈眶，对焦裕禄他们说：“真是太感谢了，支前队立大功了！”

站在焦裕禄身边的刘庚申刚让别人把车子接过去，就突然昏厥过去。一时间，民工横躺竖卧倒了一片，全都饿昏了，可是他们运送的三万多斤的军粮，却一粒也不少。

焦裕禄带领的支前队提前完成了任务，淮海战役结束时，豫皖苏五分区奖给这个大队一面“支前模范”的锦旗。